Ikoledanu Ẹru jẹ kosioko nla sowo, ọna gbigbe ti o nlo awọn oko nla ni apapọ lati fi awọn ọja ranṣẹ lati China si Europe.Ni atijo,ẹru okun ni ọna ti o rọrun julọ ti gbigbe awọn ọja laarin Ilu China ati Yuroopu, atẹle nipasẹ ẹru ọkọ oju-irin, ati ẹru afẹfẹ jẹ gbowolori julọ.Ti o ba ṣe iṣiro ".ilekun-si-enu"akoko fun awọn ẹru lati Guangdong si Yuroopu, o gba to awọn ọjọ 40 fun gbigbe ọkọ oju omi, nipa awọn ọjọ 30 fun gbigbe ọkọ oju-irin, ati nipa awọn ọjọ adayeba mẹrin si 9 fun gbigbe ọkọ ofurufu.Ṣaaju ki o to lọ ti Ẹru Ọkọ nla, ko si opin akoko gbigbe ti bii ọsẹ 2.Bibẹẹkọ, Ẹru ọkọ ayọkẹlẹ China-EU le de ọdọ awọn ọjọ iṣẹ 12 (iyẹn ni, awọn ọjọ adayeba 13-15), eyiti o jẹ deede si idiyele awọn oko nla ati mọ akoko akoko ti o sunmọ ti ẹru ọkọ ofurufu, nitorinaa gbogbo eniyan pe ni “ọkọ ofurufu ọkọ ayọkẹlẹ ".Ọna ti gbigbe awọn ẹru lati Ilu China si Yuroopu, gẹgẹbi Ẹru ọkọ nla China-Europe labẹ Belt ati Initiative Road.Ti a ṣe afiwe pẹlu ẹru afẹfẹ, Ẹru oko nla ni akoko ti o lọra ju ẹru ọkọ ofurufu, ṣugbọn ni akawe pẹlu ẹru okun ati ẹru oko ojuirin, kii ṣe iyara nikan ṣugbọn tun jẹ iduroṣinṣin pupọ.
Laini:
ShenZhen (Ikojọpọ ni) – XinJiang (Ti njade) –Kazakhstan – Russia – Belarus –Poland/Belgium (Imukuro Aṣa) – Soke – Ifijiṣẹ si awọn alabara.
Ọkọ ayọkẹlẹ China-Europe n gbe ọkọ lati ShenZhen, ati lẹhin ikojọpọ, o lọ si Alashankou, Xinjiang lati kede ati jade kuro ni orilẹ-ede naa.Ẹru ti njade lọ nipasẹ Kasakisitani, Russia, Belarus ati awọn orilẹ-ede miiran, o si de Polandii/Germany fun idasilẹ kọsitọmu fun ifijiṣẹ ebute.Ibugbe naa jẹ jiṣẹ nipasẹ DPD/GLS/UPS express, si awọn ile itaja ti ilu okeere, awọn ile itaja Amazon, awọn adirẹsi ikọkọ, awọn adirẹsi iṣowo, ati bẹbẹ lọ.
Anfani:
1. Iye owo gbigbe kekere: Ni ọja awọn eekaderi-aala-aala Yuroopu, idiyele ti China-Europe Truck Freight wa ni ipele kekere ti o kere, nikan ni idaji awọn idiyele ẹru ọkọ oju-omi afẹfẹ, eyiti o le fipamọ ọpọlọpọ awọn idiyele ẹru fun awọn ti o ntaa;
2. Gbigbe akoko gbigbe ni kiakia: China-EU Truck Freight jẹ gbigbe iyara ti o ga julọ ti awọn ẹru ẹru ẹru, ati pe akoko eekaderi jẹ iyara pupọ.Ifijiṣẹ ti o yara ju ni a le fowo si laarin awọn ọjọ 14, pese akoko eekaderi ti o jọra si ẹru ọkọ ofurufu okeere;
3. Aaye gbigbe to to: China-Europe Truck Freight ni aaye gbigbe to to.Boya o jẹ awọn eekaderi ni pipa-akoko tabi awọn eekaderi tente akoko, o le fi awọn ọja stably lai wiwu tabi ti nwaye;
4. Imudaniloju aṣa ti o rọrun: Ti o da lori Apejọ Ọkọ ti Opopona Kariaye, o le rin irin-ajo lainidi ni awọn orilẹ-ede ti o tun ṣe Apejọ TIR pẹlu iwe-ipamọ kan nikan, laisi idasilẹ aṣa tun ni awọn orilẹ-ede pupọ, ati idasilẹ aṣa jẹ rọrun.Ni afikun, Ọkọ ẹru ọkọ tun pese awọn iṣẹ ifasilẹ meji, ati awọn ẹru de Yuroopu pẹlu idasilẹ aṣa ti o rọrun ati awọn agbara idasilẹ kọsitọmu ti o lagbara;
5. Orisirisi awọn ẹru ọkọ: China-Europe Truck Freight ni a ikoledanu gbigbe, ati awọn iru ti de gba ni jo alaimuṣinṣin.Awọn nkan bii ina mọnamọna laaye, awọn olomi, ati awọn batiri atilẹyin jẹ itẹwọgba, ati pe o le ṣe ọpọlọpọ awọn iru ẹru.